GYZ Rund Lamellengummiauflager Lamellengummiauflager eine kreisf?rmige Platte Lager, das eine rechteckige Platte mit einem Gummilager die gleichen Eigenschaften, aber seine Ebene 13663286655 Kreisform, mit einer Scherverformung des gleichen Geschlechts, zu überwinden Bei einigen der rechteckigen Gummilager Spannungskonzentrationsph?nomen deformiert werden kann und die obere Struktur von komplexen Rotation durch Lager elastische Verformung der Gummischicht abgeschlossen ist. Gummilager an der kreisf?rmigen Platte mit einem speziellen Verfahren zum Multiplexieren klebrige Schicht PTFE-Platte (F4), das freie Ende der Edelstahlplatte und der Gleitschiene F4 zwischen den Platten, die Vollendung eines gro?en Betrags einer Verschiebung der oberen Struktur, die neben den mit einem rechteckigen Gummilager Funktion, seine flache Runde zum Zeitpunkt der Installation, um seine Richtung zu betrachten, mit dem gew?lbten Brücke, Schr?g Brücke, gebogene Brücke ist der Vorteil noch deutlicher. GYZ Reihe kreisf?rmiger Lamellengummiauflager Struktur und die Eigenschaften des Kreis Lamellengummiauflager eine mehrschichtige Dünnblech und vulkanisierten Kautschuk, gebunden ist, genügend vertikale Steifigkeit hat, k?nnen obere Struktur zuverl?ssig Reaktionskraft übertragen des Pier mit guter Flexibilit?t, um zu der Strahlende Dreh anzupassen; es gro?e Scherverformungsverm?gen, um die horizontale Verschiebung der oberen Struktur zu füllen. In der kreisf?rmigen Lamellengummiauflager Oberfl?che der komplexen Viskosit?t PTFE-Schicht 1,5 mm-3 mm Rund Lamellengummiauflager, hergestellt PTFE Skateboard Gummilagers. Zus?tzlich zu seiner vertikalen Steifigkeit und elastischer Verformung, k?nnen die vertikale Belastung standhalten und sich auf den Strahlkopfrotation, aufgrund des geringen Reibungskoeffizienten von PTFE Platte inneren Ende des Strahls an der Oberfl?che des PTFE-Platte, eine horizontale Verschiebung uneingeschr?nkten gleiten ; insbesondere geeignet für mittlere und kleine Last, mit einem gro?en Ausma? der Verschiebung der Brücke. Installation und Bauweisen kreis Lamellengummiauflager ?? Brücke Topflager werden durch die Verwendung von Natur dadurch eine halb geschlossenen Stahl elastischen Gummibl?cken innerhalb der Beckenh?hle, mit dem Fluid in den n?chsten drei, um den Zustand zu zwingen, die obere Brücke erreichen Drehung, w?hrend sich auf einem niedrigen Reibungskoeffizienten F4 Stahlzwischenplatte auf der Platte mit dem Besuch einer Platte aus rostfreiem Stahl ist zwischen der horizontalen Verschiebung des oberen Aufbaus erreicht, so da? der Halter nicht mehr auf dem Stahl Scherung unterworfen vollst?ndig von dem Gummi zu tragen, und indirekte Auswirkungen Sohlen Platte und Edelstahl-T?pfe und F4 zwischen Schlupf an. Druckelastizit?tsmodul der Test der Daten Perspektive der Kautschuk in dem Dreizustandsbedingung ist 50000kg / cm2, keine seitliche Begrenzung als die Druckelastizit?tsmodul um fast das 20-fache und damit die Belastbarkeit des Lagers erheblich steigern die Einschr?nkungen des Lamellengummiauflagers Belastbarkeit zu l?sen, um die gro?e Lagerreaktionskraft, die gro?e horizontale Verschiebung und Winkelanforderungen. Infolge der flachen Edelstahl und PTFE-Form Schlupf zwischen den Platten in den Topf Gummilager als Lager Gleitfl?che, hat es einen niedrigen Reibungskoeffizienten, Belastbarkeit, geringen Verformung, Abrieb, anti- Starke Korrosion. Als Ergebnis des Dichtungsgummis die Lebensdauer der Lagerbelastbarkeit und Kautschuk nicht nur stark zu verbessern, was noch wichtiger ist, um sicherzustellen, da? die Brückenlagern gelagerten flexible Leistung und gute D?mpfungseigenschaften. Daher Gummilager Becken hat eine einfache Struktur, geringes Gewicht, niedriger Preis Eigenschaften. Niedrige H?he der Bau der Brücke, die Brücke wird sehr günstig, haupts?chlich verwendet, um die Bedürfnisse der Gro? Brückenbau treffen